自打铝合金铸造和重力铸造法面世 , 大家就了解到金属型涂料的关键实际意义。挑选和有操纵地运用较好的金属型涂料 , 或将涂料开展科学合理的组成 , 好似金属型设计方案、金属的解决及浇筑系统软件一样 , 对生产制造精致的铸件起着至关重要的功效。
2 涂料的功能性和特点 金属型涂料的基本上功效有 :
·维护金属模贝 , 增加模贝使用寿命 ;
·有利于铸件出模 , 避免粘接和金属氧化物沉积 ;
·操纵由铸造铝合金向金属模贝传送的热气。
·改进铸件表面光滑度。
因为生产制造品质优质的铸件必须操纵铸造铝合金填充金属凹模与在金属凹模内凝结的整个过程 , 因而金属型涂层的较重要的作用毫无疑问是使金属型具备绝热材料并操纵热气由铸造铝合金向金属凹模内的传送。
涂料的传热性关键在于三个主要因素 :
(1) 涂料成份 ;
(2) 涂层薄厚 ;
(3) 涂层孔隙度。
2 . 1 涂料成份金属型涂料现阶段主要是以水为媒介 , 添加高温粘结剂和防火填充料。传热涂料带有传热矿物质混和料 , 涂料中的填充料在铝合金型材的正常温度下应该有充足的耐火性 , 确保其不产生化学反应 , 通常仅仅物理学功效。金属型铸造者在挑选用以所制造的实际铸件的涂料或涂料成份时 , 必须考量的较重要的涂料性能是 : 导热率、粒度分布、润湿性 , 以确保铸件便于脱型和表面光亮 , 并确保涂层有较高的传热性以避免铸件浇不够。现阶段配置传热涂料的主要成分是三氧化二铝、轻钙粉、 黑云母、凹凸棒土和氧化钛 , 这种矿物均具备很高的传热性。
2 . 2 涂层的薄厚
图 1 为大家所制造的传热涂料涂层薄厚与其说传热性的关联曲线图 , 该图表明 ,300 μ m 薄厚的涂层 , 其传热 重能力和重力铸造涂料的开发设计和实用性并不比 200 μ m 的涂层提升许多 , 且因为**出 300 μ m 的涂层非常容易与金属型分离出来而脱落 , 故涂层的较好薄厚应是 150 ~ 250 μ m 。
图 1 涂层薄厚与传热性的关联曲线图
2 . 3 涂层的孔隙度
涂层孔隙度的产生关键在于与金属型凹模表面触碰的媒介水的挥发速率 , 即在于涂敷方式和涂敷标准。一般在铸造模具温度为 170 ~ 200 ℃ 时开展涂敷常能取得较好的结果。如今大部分轧钢厂涂料的应用或是选用在生产制造当场人力拌和 , 随后倒出一部分稀释液应用 , 因为人为要素许多 , 经常造成涂料成份比例失衡 , 有时候也造成粘接剂的比例失衡 , 使金属型隔热保温性能不匀称和涂层掉下来。海外很多厂现阶段已在生产制造当场开设核心混凝土搅拌站 , 涂料在核心混凝土搅拌站内稀释液并一直维持拌和情况 , 那样确保其成份匀称一致 , 进而使涂层在实体模型上的堆积匀称一致。
在较高的金属型温度开展涂敷时 , 因为涂料的媒介水与高温金属中间反映明显 , 通常能取得非常大的孔隙度 , 这时涂层的传热性当然非常好 , 但涂层对铸造模具的粘合力及使用寿命均很低 , 这是由于过高的金属温度会造成明显 “ 回弹力 ” , 使涂层无法黏附到金属型凹模表面上的原因。
反过来 , 型温较低时尽管涂层使用寿命较高 , 但这类涂层高密度 , 传热性很差 , 并且过低的金属型涂敷温度会产生涂层 “ 沉积 ” , 当金属型加温到操作温度时便会造成涂层裂开和脱皮的缺点。
3 涂料的开发设计和运用
煌旗福士科合资企业现阶段开发设计的金属型涂料商品关键有 : 传热涂料 , 润化 / 传热涂料和半绝热涂料。
3 . 1 传热涂料商品贸易名字为 DYCOTE 34 , DYCOTE 39 和 DY - COTE 140 。该产品系列方子所有由法国 Foseco 企业给予 , 运用中国原材料开展生产加工配置。 DYCOTE 34 涂料颗粒物相对性较粗 , 但传热性能好 , 坚固耐用 , 较合适于细薄横截面铸件和大平面图铸件 , 其特有的颗粒物外貌在模贝表面产生 “ 锯齿状 ” 边沿 ( 见图 2) , 具备十分有效的作用 , 既可以 “ 撕破 ” 或 “ 捅穿 ” 在熔化铝表面产生的空气氧化膜 , 改进金属的流通性 , 使注入模芯内的铝具备更健全的熔化性 , 又有利于气体逸出。涂层薄厚为 200 ~ 280 μ m 时 , 气体空隙产生的瞬间转变如下图 3 所显示 , 从图 3 由此可见 , 因为涂料的传热性 , 气体空隙在很短的时间内即保持稳定 , 磁密的产生也为避免铸件欠铸和出模给予了有益的标准。恰当仔细地运用 DYCOTE 34 可以避免铸造时铸件缺肉和冷隔。
图 2 DYCOTE 34 涂料颗粒物外貌平面图
图 3 气体空隙一瞬间转变曲线图
DYCOTE 140 是一种润化的、高级传热涂料 , 较为通用性 , 常见于中小型或适中横截面的铸模 , 如活塞杆件 , 中小型的汽车轮毂、摩托轮圈等 , 这种涂料涂层坚固耐用并具备抗脱落性。
图 4 DYCOTE 39 涂层重叠板形外貌平面图
DYCOTE 39 可给予较大水准的光洁晶莹的铸件表面 , 因为 DYCOTE 39 中很多的耐高温填充物如重叠的板 形 ( 见图 4) , 使涂料与金属液的触碰总面积扩大 , 进而使铸件的表面光泽度很好。但这类耐高温的板形外貌不可以夹进很多的气体 , 因此其传热性能比类角型外貌的 DY - COTE 34 要低 , 有时 , 在必须传热的部位 , 要考虑到与 DYCOTE 34 配套设施应用。
这三种涂料按其传热性排序为 DYCOTE 34 , DY - 7 5 1COTE 140 ,DYCOTE 39 先后下降 , 而铸件表面光滑度则先后增长。
3 . 2 润化 / 传热涂料商品贸易名字为 DYCOTE 11 。以半胶体溶液高纯石墨为基 , 用以协助铸件脱型 , 与此同时 ,DY - COTE 11 也适用铝合金铸造的主题活动一部分 , 如模芯 , 滑轨等处的润化和模贝连接面的润化。
3 . 3 半传热涂料
商品贸易名字为 DYCOTE 36 。这种涂料具备较好的脱型性能和适度的传热性能。
3 . 4 涂料性能具体描述表
表 1 涂料商品性能主要用途一览表
4 涂料的施涂
4 . 1 模贝提前准备
新金属型施涂前务必开展完全的* , 去除全部的润滑脂和锈迹 , 早已应用过的金属型务必将原来的涂层快速清理掉。
现阶段*金属型的办法主要是钢刷*型面污渍 , 喷沙抛丸*和湿**化学高质量清理法 ( 生产制造湿化学水处理脱膜剂 ANISCOL 100) 。*后的模贝匀称地加温到 300 ~ 350 ℃ , 加热方式通常选用将液化气点燃嘴适度地分散在金属型里侧及四周 , 但用这类方式加温金属型在所难免使全部金属表面造成温差。如今 , 很多轧钢厂已在**型的预热炉中加热金属型模 , 以确保全部金属型具备较为匀称和光滑的温度场。
4 . 2 涂料的混和和稀释液开启密封盖 , 将涂料再完全重混一次 , 倒出规定量 , 按要求的稀释倍数开展稀释液 , 不断混和一段时间直到其匀称。
4 . 3 施 涂待模贝温度降至 180 ℃ 上下 , 在注塑模具的不一样部位按性能规定采用适度的模贝涂料 , 实际操作应快速而细心 , 从好多个不一样的视角喷到 , 维持喷漆枪挪动以降低模贝表面的盲点。涂料较好很薄的喷 3 ~ 4 层而不是厚的 1 ~ 2 层 , 喷漆枪离实体模型间距为 200 ~ 350 mm , 喷漆枪工作压力设置不得**过 200 kPa , 喷涂技术好会使铸件的表面品质发生令人**的提升。涂层薄厚操纵在 150 ~ 250 μ m , 现海外很多轧钢厂已选用磁性笔型仪来精确测量涂层的薄厚 , 并把它当作一种线上操纵的方式。喷漆全过程中金属型的温度对涂层的工作中性能危害非常大 , 因而愈来愈多的轧钢厂用尽测高温计或电子计算机外观设计的热电阻精确测量金属型的温度 , 仅有操纵好各加工工艺主要参数 , 才可以制造出健全的铸件。
5 结语
金属型铸造时 , 涂层的薄厚、成分和配制均危害铝合金充型和定项凝结的工作能力 , 因此涂料的挑选和施涂变成金属型铸造法生产制造高品质铸件的主要阶段。大家坚信 , 伴随着铸件品质规定的日益提升 , 将造成更普遍地选用全过程控制技术系统 , 并促进涂料不断改善和发展趋势。
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